Металлопрокат

Металлопрокат является одним из самых важных продуктов металлургии в современной промышленности. Большинство видов металлопроката схожи в том, что материал из которого он изготовлен, пластически деформируется под действием сжимающих сил между двумя постоянно вращающимися валиками.

Можно выделить такие виды металлопроката:
• Сортовой: арматура а3 (подробнее), круг, шестигранник, полоса и т. д.
• Фасонный: швеллер, балка, рельсы, специальные профили для судостроения.
• Листовой: лист, лента, жесть, рулонная сталь.
По способу изготовления стальной металлопрокат разделяют на горячекатаный, холоднокатаный металл и гнутый профиль из листового проката. Горячекатаный изготавливается путем прохождения металлической заготовки под давлением через прокатный стан. Гнутые профили делаются методом изгиба листов металла на специальных прокатных станках. Горячекатаный стальной прокат является более прочным, чем холоднокатаный. К тому же он устойчив к воздействию различных нагрузок.
Металлопрокат (http://www.almetcentr.ru), различных форм и специальных сечений, используется в машиностроении, а также для строительства. Арматура применяется для армирования изделий из железобетона, при заливке полов и перекрытий; бывает гладкая и рифленая. Лист используется для производства кузовов автомобилей, железнодорожных вагонов, бытовой техники. Плиты нужны для строительства мостов и зданий, промышленного оборудования, танков и кораблей.
В последнее время изделия металлопроката частенько используют в гражданском строительстве (небольшие магазины, станции техобслуживания, автопавильоны и т. д.), заменяя кирпичную и каменную кладку. Основное преимущество этих изделий в том, что метал легче чем камень (в том числе искусственный), кирпич. Также при сооружении градостроительных объектов из металлического каркаса не нужно привязываться к какой-то определённой форме. Эти объекты можно демонтировать и соорудить на ином месте из тех же узлов.
В автопроме металл изделия играет главную роль. Есть, конечно, технологии заменяющие металл на полимерные материалы, но все же основные несущие кузовные узлы создаются из металлопроката. Например, концерн Volkswagen для уменьшения веса своих автомобилей использует не сталь, а алюминиевые сплавы, но от металла не отказывается. Уменьшение веса авто (без ущерба прочности и безопасности) позитивно влияет на динамику авто, и конечно же расход топлива.
Обычно при изготовлении металлоконструкций используется большой сортамент металлопроката.
Металлический прокат, реализуемый компанией «Альмет (http://www.almetcentr.ru) », отвечает высоким потребительским запросам и отличается высоким уровнем качества.

Технологический цикл производства металлопроката
Описание: Демонстрация полного технологического цикла производства металлопроката на предприятиях, входящих в состав О «УГМК-Сталь».