Особенности низкорамных тралов и тралов тяжеловозов

При выполнении разнообразных операций, связанных с выполнением строительных работ, возникает необходимость в применении тралов, которые представляют собой устройства, при помощи которых осуществляется перемещение грузов того или иного вида.

Выделяют два основных вида данной техники: к первой категории относятся низкорамные тралы, а ко второй – тралы тяжеловесы. Каждый тип имеет свои характерные особенности и черты, однако, их функции примерно идентичны. В их список входит транспортировка различных видов техники, например, экскаваторов, бульдозеров, машин для укладки и разравнивания асфальта при формировании дорожного полотна, а также комбайны, применяемые в сельском хозяйстве, буровые установки и прочие объекты такого рода, характеризующиеся достаточно большим весом и объемными габаритами. Вторая основная функция заключается в перемещении грузов, не характеризующихся сыпучестью. В этот список относят контейнеры, специализированные виды техники, а также трубы и прочие приспособления.

Сейчас подобные устройства весьма востребованы, причем, не только теми организациями, которые работают в строительной области, поэтому их производством занимаются многочисленные предприятия, расположенные как в стране, так и за ее пределами.

Таким образом, не возникает никаких проблем с тем, чтобы приобрести тралы тяжеловозы или иной вид трала, ведь сделать это можно даже не вставая из-за рабочего стола, допустив, оформив заказ на сайте trans-moroz.ru, который принадлежит компании «Транс Мороз». Здесь можно купить любой из видов, так европейский, так и российский. Помимо происхождения, тралы могут подразделяться по степени грузоподъемности, то есть, по массе груза, который они способны перемещать в пространстве.

Исходя из данной характеристики, выделяются легкие модели, которые могут транспортировать объекты, вес которых, составляет от двадцати до двадцати пяти тонн. И сверхтяжелые, чей показатель превышает сотню тонн. Естественно, цена в данном случае также будет варьироваться, соответственно, чем больше возможности техники, тем больше за нее придется заплатить. Здесь выбор зависит от потребностей конкретного клиента, то есть, для каких целей и в каких условиях он собирается эксплуатировать приобретенный товар. Надо отметить, что последний из перечисленных вариантов применяется для перемещения тех грузов, разделить которые на отдельные компоненты не представляется возможным. Более подробную информацию смотрите на trans-moroz.ru.

Трал 3 оси со съемным гусьом
Грузоподъемность полуосевых прицепов
теперь увеличена до 15,4 тонн, а грузоподъемность
полуприцепов со сдвоенными колесами возросла
до 18,9 тонн (при движении со скоростью 40 км/ч).